【有益思】邮政编码一个时代的记忆

  根据介绍,个人在平台注册、生成ID之后,在选择快递服务时,只要将对应的编码向快递员发送,快递员就可以将地址以编码的形式录入系统开始寄件了。

  寄快件连填写自己地址的步骤也免了,这种体验是不是很爽呢?非但如此,“个人地址ID”推广开来以之后,还将减少快递人力成本、配送成本、车辆成本等,极大地提升配送效率,甚至将推动快递业进入无人时代。

  对此,有业界评论指出,从传统的邮政编码到“个人地址ID”,是技术的进步,也是服务的升级。

  “统一了是方便,更需要的是做好隐私保护和数据安全。”“只要查一个编码,就知道所有购买记录和邮寄记录,隐私怎么保证啊?”……在微博上,不少网友都对这项新技术提出了质疑。

  “任何新技术都有利有弊。新的邮编系统用于机构而不是个人,也许能有更好的发展机会。用于个人层面时,就要考虑大众心理承受度和隐私保护。”北京邮电大学网络技术研究院教授马严接受媒体采访时也表示担忧,他希望有相应法律保障,以及相应措施保证新系统稳定可靠,同时能适应变化,易核实、能纠错。

  国家邮政局发展研究中心主任助理、物流学博士方玺则认为:“新型邮编系统是一种国家的公共资源,由国家管理每个人的地址库并用于公共服务,有严格的信息制度保障,不会被贩卖。传统的电信、银行、邮政和物流快递其实已经形成了庞大地址库,也管理得很好。”

  此外,有专家认为,在相当长一段时间内,传统邮政编码系统还会继续存在。“新型邮政编码系统兼具传统邮政编码和快递公司三段码的双重基因,它们可以并存,采取统一标准的方法互相解析,在不同领域不同企业发挥作用。”

  在“新型邮编”系统中,每个人可以利用身份证绑定一个至多个邮政编码,这些邮政编码对应个人的住址、公司或其他地址,包含手机号码等信息。这意味着当个人需要收寄快递时,只需填一个邮编就足够了,其他的省、市、区、白小姐资料大全。社区门牌等信息统统不必写了,甚至连手机号都可以省了。

  大家都有这样的体验,车库门禁系统可以轻松识别车牌号,但对复杂的文字却无能为力。

  也就是说,我们的新型邮编简直就是为机器解析量身定制,单双肖类会员料,基于一串数字就能快速且精准地识别出区域,还要人工分拣干什么?不止在分拣端,在配送端,无人机、无人车根据一串数字就能将快递送到目的地,又危及到快递员的一项核心竞争力。

  毫无疑问,新型邮编的建立,将大大加速物流行业的无人化进程。最后,物流成本减少,快递费可能要降了。

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